Actualités des douanes et du commerce extérieur

Le projet de règlement européen sur la déforestation, qui vise à empêcher l'importation de produits contribuant à la déforestation, devrait être reporté à 2026. Ce report, qui concerne de nombreux acteurs des secteurs concernés, offre aux entreprises l'occasion de se pencher plus attentivement sur les exigences et de procéder aux adaptations nécessaires. L'objectif du règlement sur la déforestation est clair : l'UE veut s'assurer que les marchandises importées telles que le soja, l'huile de palme, le café, le bois, le caoutchouc, le cacao, le bœuf et d'autres produits fabriqués à partir de ces matières premières ne proviennent pas de zones détruites par la déforestation. Ces exigences plus strictes visent à lutter contre la destruction des forêts dans le monde et à atténuer les effets négatifs sur le climat, la biodiversité et les communautés locales. A l'origine, il était prévu que le règlement entre en vigueur dès janvier 2025. Cependant, en raison de discussions complexes et de nombreuses demandes d'adaptation, le Parlement de l'Union européenne a approuvé le report. Le Conseil des ministres de l'Union européenne doit maintenant confirmer la décision avant que le règlement n'entre définitivement en vigueur. Cette décision donne plus de temps aux entreprises et aux partenaires commerciaux concernés pour mettre en œuvre les mesures nécessaires et adapter les chaînes d'approvisionnement aux nouvelles exigences. Bien que cela puisse être un soulagement pour de nombreuses entreprises, la nécessité de s'adapter demeure. Il est conseillé, en particulier pour les entreprises actives dans le secteur alimentaire ou des matières premières, de mettre à profit les mois à venir pour se préparer intensivement. Le report à 2026 ne doit pas être perçu comme un signal d'attente, mais comme une opportunité de mettre en place des processus durables. Outre le décalage dans le temps, d'autres discussions ont eu lieu concernant les détails du règlement. Une tendance à un assouplissement modéré se dessine, notamment en ce qui concerne les exigences en matière de traçabilité et de documentation. Néanmoins, les objectifs clés du règlement restent inchangés - renforcer la protection des forêts mondiales et contribuer à une production plus durable. Il en résulte pour les entreprises la nécessité de garantir la transparence de leurs chaînes d'approvisionnement et de réagir rapidement aux exigences du règlement. La formation, les ateliers et la collaboration étroite avec les fournisseurs seront des éléments importants pour une mise en œuvre réussie. Profitez de la période qui s'étend jusqu'en 2026 pour vous positionner stratégiquement de manière optimale et vous assurer ainsi des avantages concurrentiels à long terme. Vous souhaitez connaître tous les tenants et aboutissants du règlement européen sur les forêts et vous tenir au courant des éventuelles modifications ? Grâce à notre mise à jour annuelle des douanes, vous ne manquerez aucun des sujets pertinents concernant les douanes, le commerce extérieur et le contrôle des exportations.

L'administration douanière allemande a annoncé des nouveautés décisives dans ATLAS-Info 0673/24 du 12.11.2024 : l'introduction du dédouanement centralisé à l'exportation (CCE) est imminente. À partir du 23 novembre 2024, la procédure sera introduite en Allemagne avec la version ATLAS 10.1.2. Les entreprises doivent se préparer à ces nouveaux processus afin de continuer à gérer efficacement leurs opérations d'exportation. Qu'est-ce que le dédouanement centralisé à l'exportation (CCE) ? Avec le CCE, il sera possible de gérer les processus d'exportation de manière centralisée au sein de l'UE, en utilisant l'échange de données électroniques entre les administrations douanières. Cela signifie que les déclarations d'exportation peuvent être effectuées auprès d'un bureau de douane d'exportation central, même si le bureau de présentation est situé dans un autre État membre de l'UE. La procédure est basée sur une communication électronique étroitement liée entre les autorités douanières concernées. Cela permet d'uniformiser les processus et d'améliorer la coopération entre les États membres. Conditions de participation L'utilisation de la CCE requiert les points suivants : Conditions techniques préalables : L'État membre dans lequel se trouve le bureau de douane de présentation doit pouvoir échanger des messages avec l'Allemagne. Les entreprises peuvent consulter ces informations via les futures infos ATLAS. Mise à jour des autorisations : Les autorisations existantes pour le dédouanement centralisé (CCL) doivent être harmonisées avec les pays concernés. Pour les États membres qui ne remplissent pas les conditions, la procédure actuelle utilisant une autorisation CCL est maintenue. Comment la CCE est-elle mise en œuvre en Allemagne ? La mise en œuvre de la CCE en Allemagne se caractérise par un degré élevé d'automatisation. Aperçu des principales procédures : Temps d'attente:Polylang placeholder do not modify Partage automatisé:Polylang placeholder do not modify Vérifications et contrôles:Polylang placeholder do not modify Modifications des demandes de documents Un point essentiel de la nouvelle procédure concerne la production de documents : Le bureau de douane de présentation demande les documents nécessaires par l'intermédiaire du bureau de douane d'exportation. Les entreprises sont toutefois responsables de la présentation de ces documents au bureau de douane de présentation de manière indépendante. La nature des contrôles est différenciée par des codes définis, ce qui facilite une attribution précise. Cela assure une plus grande transparence et efficacité des opérations. Déclarations d'exportation rétroactives : Introduction reportée La possibilité d'effectuer des déclarations d'exportation rétroactives ou ultérieures en utilisant une autorisation CCL ne sera disponible que le 22 février 2025 avec ATLAS 10.1.2, fenêtre de maintenance 05. Ce retard a été communiqué dans le dernier bulletin d'information ATLAS. Une fois cette fonction activée, les entreprises peuvent déclarer des opérations d'exportation a posteriori, par exemple dans le cadre d'une procédure d'urgence. Il est important de fournir les justificatifs en temps voulu pour éviter les retards. Ce que les entreprises devraient faire maintenant L'adoption de la CCE présente de nombreux avantages, mais nécessite également une adaptation précoce des processus internes. Les entreprises doivent prendre les mesures suivantes : Examen des autorisations : Les autorisations existantes doivent être examinées au regard des nouvelles exigences et mises à jour si nécessaire. Formation du personnel : tous les services concernés doivent être informés des nouveautés et formés en conséquence. Adaptations informatiques : Les systèmes doivent être adaptés à temps aux exigences de la nouvelle version d'ATLAS. Conclusion Le dédouanement centralisé à l'exportation (CCE) représente une avancée majeure dans la modernisation des processus douaniers. Les entreprises qui s'intéressent rapidement à la nouvelle réglementation peuvent bénéficier des avantages d'un dédouanement plus efficace et automatisé. Restez informé - suivez nos futurs articles sur ce sujet et adaptez vos procédures en conséquence pour que la transition se fasse en douceur.

Et tout cela à cause d'un envoi de réparation depuis la Suisse ... Je vous jure que cette histoire s'est passée exactement comme ça : Il y a quelque temps, j'ai reçu un appel d'un suiveur qui gère un atelier de réparation automobile dans le sud de l'Allemagne et qui s'est spécialisé dans la restauration de voitures anciennes. Un client suisse lui avait demandé s'il pouvait restaurer sa voiture de collection. Comme la Suisse ne fait pas partie de l'UE, il m'a demandé quelle était la procédure à suivre dans un tel cas. 🚗 Je lui ai expliqué la procédure de perfectionnement actif et lui ai conseillé de trouver un agent en douane à la frontière germano-suisse qui pourrait l'aider à faire la déclaration en douane et à la réexporter par la suite. Il a trouvé cela trop compliqué et a décidé de déconseiller au client et de faire restaurer le véhicule en Suisse. Quelques semaines plus tard, il m'a de nouveau appelé pour me dire que son client avait eu l'idée de lui livrer le véhicule du côté allemand afin d'éviter la douane. Malheureusement, il s'y est laissé prendre et le plan a effectivement été mis en œuvre. 🤦🏼‍♂️ Le Suisse a donc traversé lui-même la frontière avec la voiture de collection, et du côté allemand, le restaurateur attendait avec une remorque sur laquelle le véhicule a été chargé. Jusqu'ici, tout va bien. Sur le chemin de l'atelier, le collègue a dû faire une pause pour aller aux toilettes, et c'est justement sur l'aire de repos qu'il est tombé sur une unité mobile de contrôle douanier. Les douaniers ont vu une voiture avec des plaques suisses sur une remorque avec des plaques allemandes et ont effectué un contrôle douanier. La supercherie a été découverte. Il s'agissait d'un "déplacement irrégulier", c'est-à-dire d'une contrebande d'importation. Les agents ont fixé des droits d'importation d'un montant d'environ 300 000 euros, qui devaient être payés immédiatement. Le collègue n'a pas voulu révéler de quel véhicule il s'agissait, mais avec un taux de droits de douane de 10 % pour les véhicules automobiles et une TVA à l'importation de 19 %, on arriverait à une valeur d'environ 1 million d'euros. 💰 Comme la somme ne pouvait pas être payée en espèces, le véhicule a été saisi sur place. Selon le propriétaire du garage, le propriétaire suisse a payé la somme pour récupérer sa voiture. Ils font maintenant tous deux face à une procédure pénale en matière fiscale, car les droits de douane sont des impôts et ce n'est pas une peccadille. Plus riche de deux procès-verbaux et plus pauvre de 300.000 €, le véhicule n'a pas été restauré, et l'histoire se termine ainsi. 🔚 Le propriétaire du garage m'a demandé si je pouvais l'aider maintenant. Je lui ai recommandé un bon avocat spécialisé dans le droit pénal fiscal. Je ne pouvais malheureusement pas faire plus. Mais pour vous, je peux faire quelque chose pour éviter de telles difficultés. Nos formations en ligne compactes et interactives vous permettent d'acquérir rapidement et facilement les connaissances techniques nécessaires pour effectuer correctement les formalités douanières et bien plus encore. 🧑🏼‍💻 Vous aussi, vous avez eu une expérience "curieuse" avec les douanes ? Partagez-la avec moi !

Saviez-vous que plus de 70 % de notre apprentissage se fait en dehors de la formation continue organisée ? Exactement, dans l'environnement de travail quotidien, dans les loisirs, dans le dialogue avec les collègues et les amis. Ces processus d'apprentissage informels sont souvent involontaires et spontanés, mais n'en sont pas moins extrêmement précieux. Dans notre dernière newsletter, nous souhaitons souligner l'importance de l'apprentissage informel dans le domaine douanier et vous montrer comment vous pouvez l'encourager de manière ciblée dans votre entreprise. ⏺️ C'est pourquoi l'apprentissage informel est si important dans le domaine des douanes : L'apprentissage informel, tel que nous le vivons dans le domaine douanier, fait référence à l'acquisition naturelle de connaissances spécialisées au cours du travail quotidien. Il se fait sans objectifs d'apprentissage prédéfinis ni contrôles des objectifs d'apprentissage. Nous connaissons tous ces situations où un collègue nous aide à accomplir une nouvelle tâche ou nous donne des informations sur les changements juridiques. Pourtant, dans le domaine douanier, il est crucial de gérer l'apprentissage informel. ⏺️ Les risques de l'apprentissage informel non géré : L'apprentissage informel non contrôlé peut entraîner des risques dans le domaine douanier. La transmission de demi-connaissances peut conduire à des interprétations erronées et à des actions incorrectes. Les fameuses déclarations "Nous avons toujours fait comme ça" ou "Je l'ai repris de mon collègue xy" sont délicates en droit douanier. Attention : sans le savoir, vous pouvez vous retrouver dans une zone grise juridique, ou peut-être l'avez-vous déjà dépassée. ✅ Notre solution : Didacticiels de gestion sur les modifications de la législation douanière. Nous veillons à ce que votre entreprise bénéficie des avantages de l'apprentissage informel sans perdre le contrôle. C'est pourquoi nous avons développé des tutoriels de gestion sur les modifications douanières et les mises à jour importantes. Ces tutoriels vous fournissent non seulement des informations de base sur des sujets d'actualité, mais aussi une structure claire pour vous permettre d'approfondir vos connaissances de manière ciblée lorsque cela est nécessaire. ✅ Un exemple : Notre tutoriel de gestion sur le CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism). Même si vous n'êtes pas actuellement concerné, vous recevrez des informations de base sur ce sujet. Vous serez en mesure d'évaluer la pertinence pour votre entreprise. Ce n'est que lorsque le fait pertinent est imminent que vous approfondissez vos connaissances et effectuez un "DeepDive" si nécessaire. Ce type d'apprentissage informel, connu en psychologie de l'apprentissage sous le nom d'"apprentissage délibératif", vous permet de réagir de manière flexible aux exigences du domaine douanier. 👆🏼Fakt est : L'apprentissage informel dans le domaine douanier n'est pas seulement une nécessité, c'est aussi une opportunité pour votre entreprise. Notre ambition est de vous aider, vous et votre équipe, à relever de manière optimale les défis du secteur douanier. C'est pourquoi nous faisons des tutoriels de gestion une partie intégrante de notre Kursprogramm❗️ En savoir plus ? Inscrivez-vous ! 📩 Si vous souhaitez en savoir plus sur cette méthode d'apprentissage informelle et sur nos tutoriels de gestion, nous vous invitons à vous inscrire en cliquant sur le lien ci-dessous. Vous serez ainsi toujours au courant et pourrez profiter de cette approche innovante dans le domaine du droit douanier. S'inscrire ici

Commerçant en ligne aufgepasst❗️ Êtes-vous sûr d'avoir calculé correctement les droits de douane lors de l'importation de vos marchandises et de les avoir effectivement versés correctement au Trésor public ? Et saviez-vous que les autorités douanières peuvent encore procéder à des contrôles et à des rappels de droits trois ans plus tard ? Inversement, vous pouvez également demander le remboursement des droits de douane payés en trop au cours des trois dernières années. ✅ Je vous explique dans cette vidéo YouTube ce qui est important : Avez-vous bien calculé vos droits de douane ?

Un membre de mon réseau m'a demandé d'expliquer les avantages de la déclaration simplifiée. C'est une question à laquelle je souhaite répondre aujourd'hui, autant que faire se peut dans un court billet comme celui-ci. ✅ Une déclaration en douane standard doit contenir toutes les données et informations nécessaires au placement sous le régime douanier concerné. En outre, tous les documents doivent être fournis au moment de la présentation des marchandises. Il s'agit essentiellement de deux types d'informations et de documents : 1️⃣ La nature de la marchandise -> Mots-clés : interdictions et restrictions à l'importation 2️⃣ nécessaire pour le calcul des droits à l'importation -> mot-clé : perception des droits La déclaration simplifiée divise la déclaration en deux parties. La déclaration initiale, déposée au moment de la présentation des marchandises, doit comporter les informations relatives aux marchandises. Les documents qui sont également liés aux caractéristiques de la marchandise (par exemple, le certificat phytosanitaire) ou qui sont nécessaires pour un contrôle douanier doivent également être fournis à ce stade. Les informations et documents relatifs à la perception des droits d'importation, tels que la facture commerciale, la preuve de préférence, etc., peuvent être fournis ultérieurement (généralement 10 jours) dans la déclaration complémentaire (DC). Si ces documents et informations ne sont pas disponibles au moment de l'importation, les retards dans le dédouanement peuvent être évités en utilisant cette simplification. Si vous effectuez un grand nombre d'importations, vous pouvez également regrouper les déclarations de douane, par exemple pour toutes les importations effectuées au cours d'un mois civil. Cela permet de profiter de délais encore plus longs et de regrouper en un seul paiement tous les droits d'importation d'un mois. Cela permet d'optimiser les processus internes et de réduire les coûts. Utilisez-vous déjà la déclaration simplifiée ? N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires !

Attention - places limitées - Premier arrivé, premier servi ! Chers experts en douane,Comme nous l'avions annoncé dans notre interview en direct "DDP - une condition de livraison semée d'embûches !", les deux experts Matthias Kern et Jan Olaf Leisner restent à notre disposition pour nous aider à traiter correctement cette condition de livraison complexe sur le plan douanier et fiscal. Dans le cadre d'un webinaire de 90 minutes, les intervenants seront à votre disposition pour répondre à vos questions à trois reprises. Vous pouvez vous inscrire à la date de votre choix en cliquant sur le lien ci-dessous.https://www.pasani-academy.de/zoll-kurse/logistik-webinar-ddp-sendungen/ Mais n'attendez pas trop longtemps, le nombre de participants est limité ! Je me réjouis de votre participation ! Votre Patrick Nieveler

Le 17 mai 2023, la Commission européenne a publié, à la grande surprise de beaucoup, la plus grande réforme de la législation douanière depuis la création de l'union douanière en 1968 ! Comme annoncé, nos experts Anne Goullon, Stefan Krinner et Dominik Peter ont réalisé une analyse approfondie des propositions de réforme. Nous avons résumé les résultats pour vous dans quatre courtes vidéos qui abordent les différents aspects de la réforme. Alors, amusez-vous bien avec les vidéos ! J'attends avec impatience vos commentaires et les échanges professionnels ! Pour cela, il suffit de s'inscrire gratuitement sur notre plateforme d'apprentissage. https://pasani-academy.knowledgeworker.rocks/?action=registration&voucher=pasani_LI_Zollrechtsreform&design=pasani-academy