Actualités des douanes et du commerce extérieur

Et tout cela à cause d'un envoi de réparation depuis la Suisse ... Je vous jure que cette histoire s'est passée exactement comme ça : Il y a quelque temps, j'ai reçu un appel d'un suiveur qui gère un atelier de réparation automobile dans le sud de l'Allemagne et qui s'est spécialisé dans la restauration de voitures anciennes. Un client suisse lui avait demandé s'il pouvait restaurer sa voiture de collection. Comme la Suisse ne fait pas partie de l'UE, il m'a demandé quelle était la procédure à suivre dans un tel cas. 🚗 Je lui ai expliqué la procédure de perfectionnement actif et lui ai conseillé de trouver un agent en douane à la frontière germano-suisse qui pourrait l'aider à faire la déclaration en douane et à la réexporter par la suite. Il a trouvé cela trop compliqué et a décidé de déconseiller au client et de faire restaurer le véhicule en Suisse. Quelques semaines plus tard, il m'a de nouveau appelé pour me dire que son client avait eu l'idée de lui livrer le véhicule du côté allemand afin d'éviter la douane. Malheureusement, il s'y est laissé prendre et le plan a effectivement été mis en œuvre. 🤦🏼‍♂️ Le Suisse a donc traversé lui-même la frontière avec la voiture de collection, et du côté allemand, le restaurateur attendait avec une remorque sur laquelle le véhicule a été chargé. Jusqu'ici, tout va bien. Sur le chemin de l'atelier, le collègue a dû faire une pause pour aller aux toilettes, et c'est justement sur l'aire de repos qu'il est tombé sur une unité mobile de contrôle douanier. Les douaniers ont vu une voiture avec des plaques suisses sur une remorque avec des plaques allemandes et ont effectué un contrôle douanier. La supercherie a été découverte. Il s'agissait d'un "déplacement irrégulier", c'est-à-dire d'une contrebande d'importation. Les agents ont fixé des droits d'importation d'un montant d'environ 300 000 euros, qui devaient être payés immédiatement. Le collègue n'a pas voulu révéler de quel véhicule il s'agissait, mais avec un taux de droits de douane de 10 % pour les véhicules automobiles et une TVA à l'importation de 19 %, on arriverait à une valeur d'environ 1 million d'euros. 💰 Comme la somme ne pouvait pas être payée en espèces, le véhicule a été saisi sur place. Selon le propriétaire du garage, le propriétaire suisse a payé la somme pour récupérer sa voiture. Ils font maintenant tous deux face à une procédure pénale en matière fiscale, car les droits de douane sont des impôts et ce n'est pas une peccadille. Plus riche de deux procès-verbaux et plus pauvre de 300.000 €, le véhicule n'a pas été restauré, et l'histoire se termine ainsi. 🔚 Le propriétaire du garage m'a demandé si je pouvais l'aider maintenant. Je lui ai recommandé un bon avocat spécialisé dans le droit pénal fiscal. Je ne pouvais malheureusement pas faire plus. Mais pour vous, je peux faire quelque chose pour éviter de telles difficultés. Nos formations en ligne compactes et interactives vous permettent d'acquérir rapidement et facilement les connaissances techniques nécessaires pour effectuer correctement les formalités douanières et bien plus encore. 🧑🏼‍💻 Vous aussi, vous avez eu une expérience "curieuse" avec les douanes ? Partagez-la avec moi !

Saviez-vous que plus de 70 % de notre apprentissage se fait en dehors de la formation continue organisée ? Exactement, dans l'environnement de travail quotidien, dans les loisirs, dans le dialogue avec les collègues et les amis. Ces processus d'apprentissage informels sont souvent involontaires et spontanés, mais n'en sont pas moins extrêmement précieux. Dans notre dernière newsletter, nous souhaitons souligner l'importance de l'apprentissage informel dans le domaine douanier et vous montrer comment vous pouvez l'encourager de manière ciblée dans votre entreprise. ⏺️ C'est pourquoi l'apprentissage informel est si important dans le domaine des douanes : L'apprentissage informel, tel que nous le vivons dans le domaine douanier, fait référence à l'acquisition naturelle de connaissances spécialisées au cours du travail quotidien. Il se fait sans objectifs d'apprentissage prédéfinis ni contrôles des objectifs d'apprentissage. Nous connaissons tous ces situations où un collègue nous aide à accomplir une nouvelle tâche ou nous donne des informations sur les changements juridiques. Pourtant, dans le domaine douanier, il est crucial de gérer l'apprentissage informel. ⏺️ Les risques de l'apprentissage informel non géré : L'apprentissage informel non contrôlé peut entraîner des risques dans le domaine douanier. La transmission de demi-connaissances peut conduire à des interprétations erronées et à des actions incorrectes. Les fameuses déclarations "Nous avons toujours fait comme ça" ou "Je l'ai repris de mon collègue xy" sont délicates en droit douanier. Attention : sans le savoir, vous pouvez vous retrouver dans une zone grise juridique, ou peut-être l'avez-vous déjà dépassée. ✅ Notre solution : Didacticiels de gestion sur les modifications de la législation douanière. Nous veillons à ce que votre entreprise bénéficie des avantages de l'apprentissage informel sans perdre le contrôle. C'est pourquoi nous avons développé des tutoriels de gestion sur les modifications douanières et les mises à jour importantes. Ces tutoriels vous fournissent non seulement des informations de base sur des sujets d'actualité, mais aussi une structure claire pour vous permettre d'approfondir vos connaissances de manière ciblée lorsque cela est nécessaire. ✅ Un exemple : Notre tutoriel de gestion sur le CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism). Même si vous n'êtes pas actuellement concerné, vous recevrez des informations de base sur ce sujet. Vous serez en mesure d'évaluer la pertinence pour votre entreprise. Ce n'est que lorsque le fait pertinent est imminent que vous approfondissez vos connaissances et effectuez un "DeepDive" si nécessaire. Ce type d'apprentissage informel, connu en psychologie de l'apprentissage sous le nom d'"apprentissage délibératif", vous permet de réagir de manière flexible aux exigences du domaine douanier. 👆🏼Fakt est : L'apprentissage informel dans le domaine douanier n'est pas seulement une nécessité, c'est aussi une opportunité pour votre entreprise. Notre ambition est de vous aider, vous et votre équipe, à relever de manière optimale les défis du secteur douanier. C'est pourquoi nous faisons des tutoriels de gestion une partie intégrante de notre Kursprogramm❗️ En savoir plus ? Inscrivez-vous ! 📩 Si vous souhaitez en savoir plus sur cette méthode d'apprentissage informelle et sur nos tutoriels de gestion, nous vous invitons à vous inscrire en cliquant sur le lien ci-dessous. Vous serez ainsi toujours au courant et pourrez profiter de cette approche innovante dans le domaine du droit douanier. S'inscrire ici

Commerçant en ligne aufgepasst❗️ Êtes-vous sûr d'avoir calculé correctement les droits de douane lors de l'importation de vos marchandises et de les avoir effectivement versés correctement au Trésor public ? Et saviez-vous que les autorités douanières peuvent encore procéder à des contrôles et à des rappels de droits trois ans plus tard ? Inversement, vous pouvez également demander le remboursement des droits de douane payés en trop au cours des trois dernières années. ✅ Je vous explique dans cette vidéo YouTube ce qui est important : Avez-vous bien calculé vos droits de douane ?

Un membre de mon réseau m'a demandé d'expliquer les avantages de la déclaration simplifiée. C'est une question à laquelle je souhaite répondre aujourd'hui, autant que faire se peut dans un court billet comme celui-ci. ✅ Une déclaration en douane standard doit contenir toutes les données et informations nécessaires au placement sous le régime douanier concerné. En outre, tous les documents doivent être fournis au moment de la présentation des marchandises. Il s'agit essentiellement de deux types d'informations et de documents : 1️⃣ La nature de la marchandise -> Mots-clés : interdictions et restrictions à l'importation 2️⃣ nécessaire pour le calcul des droits à l'importation -> mot-clé : perception des droits La déclaration simplifiée divise la déclaration en deux parties. La déclaration initiale, déposée au moment de la présentation des marchandises, doit comporter les informations relatives aux marchandises. Les documents qui sont également liés aux caractéristiques de la marchandise (par exemple, le certificat phytosanitaire) ou qui sont nécessaires pour un contrôle douanier doivent également être fournis à ce stade. Les informations et documents relatifs à la perception des droits d'importation, tels que la facture commerciale, la preuve de préférence, etc., peuvent être fournis ultérieurement (généralement 10 jours) dans la déclaration complémentaire (DC). Si ces documents et informations ne sont pas disponibles au moment de l'importation, les retards dans le dédouanement peuvent être évités en utilisant cette simplification. Si vous effectuez un grand nombre d'importations, vous pouvez également regrouper les déclarations de douane, par exemple pour toutes les importations effectuées au cours d'un mois civil. Cela permet de profiter de délais encore plus longs et de regrouper en un seul paiement tous les droits d'importation d'un mois. Cela permet d'optimiser les processus internes et de réduire les coûts. Utilisez-vous déjà la déclaration simplifiée ? N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires !

Attention - places limitées - Premier arrivé, premier servi ! Chers experts en douane,Comme nous l'avions annoncé dans notre interview en direct "DDP - une condition de livraison semée d'embûches !", les deux experts Matthias Kern et Jan Olaf Leisner restent à notre disposition pour nous aider à traiter correctement cette condition de livraison complexe sur le plan douanier et fiscal. Dans le cadre d'un webinaire de 90 minutes, les intervenants seront à votre disposition pour répondre à vos questions à trois reprises. Vous pouvez vous inscrire à la date de votre choix en cliquant sur le lien ci-dessous.https://www.pasani-academy.de/zoll-kurse/logistik-webinar-ddp-sendungen/ Mais n'attendez pas trop longtemps, le nombre de participants est limité ! Je me réjouis de votre participation ! Votre Patrick Nieveler

Le 17 mai 2023, la Commission européenne a publié, à la grande surprise de beaucoup, la plus grande réforme de la législation douanière depuis la création de l'union douanière en 1968 ! Comme annoncé, nos experts Anne Goullon, Stefan Krinner et Dominik Peter ont réalisé une analyse approfondie des propositions de réforme. Nous avons résumé les résultats pour vous dans quatre courtes vidéos qui abordent les différents aspects de la réforme. Alors, amusez-vous bien avec les vidéos ! J'attends avec impatience vos commentaires et les échanges professionnels ! Pour cela, il suffit de s'inscrire gratuitement sur notre plateforme d'apprentissage. https://pasani-academy.knowledgeworker.rocks/?action=registration&voucher=pasani_LI_Zollrechtsreform&design=pasani-academy